718 बॉक्सस्टर गियरअप: मेरी खरीदी और उपयोग का कारण (Porsche 718 Boxster समीक्षा) * समीक्षाएँ और टिप्पणियाँ
718 बॉक्सस्टर गियरअप: मेरी खरीदी और उपयोग का कारण (Porsche 718 Boxster समीक्षा)
मैं अजय, 38 साल का ऑटोमोटिव हॉबीस्ट और पार्ट-टाइम DIY कार-इंटीरियर रिस्टोरर। कुछ साल पहले मैंने अपनी पहली Porsche 718 Boxster ली—और जब आप उस सीट पर बैठते हैं तो हर छोटी चीज़ मायने रखती है। इसलिए जब AliExpress पर 718 बॉक्सस्टर संबंधित टॉप-सेलिंग एक्सेसरीज़ दिखीं, तो मैंने 10 आइटम एक साथ ऑर्डर कर दिए — क्योंकि मैं नियमित ड्राइवर हूँ, और मैं चाहता था कि मेरी कार का इंटीरियर, आवाज़-प्रदर्शन और उपयोगिता बेहतर हो। मैंने ये चीजें खरीदने का फैसला इसीलिए किया: सस्ती कीमतों पर वैकल्पिक परफ़ॉर्मेंस/इंटीरियर पार्ट्स आज़माने का मन था, और साथ ही मैं अन्य Boxster मालिकों के लिए ईमानदार 718 बॉक्सस्टर समीक्षा साझा करना चाहता था। (सच कहूँ तो — मैं नया नहीं हूँ; पहले भी Aliexpress से कार-टवाइकिंग स्टफ्स लिए हैं।) इस लेख में आप पाएँगे कि कौन से 718 बॉक्सस्टर खरीदें तो वाजिब रहें — और कौन से आइटम मेरे लिए “ठीक-ठीक काम चला दिए” से लेकर “वाकई अच्छा” तक गए।
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जब मैंने ये 718 बॉक्सस्टर एक्सेसरी पहली बार देखी तो मुझे सफ़ाई और फ़िनिश आकर्षित कर गया — मिरर कवर्स जो फैब्रिक या पर्ल-फिनिश में आते हैं, और OEM लुक की कापी। मैंने इन्हें इसलिए खरीदा क्योंकि मेरी पुरानी वैनिटी मिरर कवर पर दरारें आ रही थीं और मुझे एक ऐसा सस्ता रिप्लेसमेंट चाहिए था जो दिखने में स्टोर-समान लगे और ठीक बैठे। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ पढ़ते हुए मैंने कई विक्रेताओं के बीच तुलना की और वही वाला चुना जिसमें “आउटलेट फोटो” और “स्थापना निर्देश” ठीक लगे। डिलीवरी के बारे में — पैकेजिंग अपेक्षाकृत साधारण थी पर प्लास्टिक-फोम में ठीक से लिपटा मिला। कवर का प्लास्टिक ऐसा था कि शुरुआत में थोड़ा खरोंच-प्रूफ नहीं लगा, पर एक हफ्ता प्रयोग करने के बाद पता चला कि यह रोजमर्रा की उपयोग में ठीक-ठाक टिकता है। फिटिंग: मेरे 718 बॉक्सस्टर (2018 मॉडल) में बाएँ कवर थोड़ी कसकर गया; दाहिना बिल्कुल फिट। इंस्टॉलेशन मिनटों का काम — प्लास्टिक क्लिप्स को हटाया, नया लगा दिया। फायदे: सस्ता, OEM-स्टाइल फिनिश, तेज़ इंस्टॉल। नुकसान: क्लिप्स कुछ जगह ढीले लगते हैं — लंबे समय में टूटने की संभावना। कीमत तुलना: ऑथेंटिक Porsche स्पेयर से यह लगभग 1/5 कीमत पर मिला — यदि आप दिखावट चाहते हैं पर OEM बिल्ला नहीं, तो 718 बॉक्सस्टर खरीदें के मामले में यह वैल्यू-फॉर-मनी है। क्या उम्मीद पूरी हुई? हाँ, प्रैक्टिकल उपयोग के लिए पर्याप्त; पर लम्बे समय की टिकाऊपन पर शंका है। (मेरा सुझाव: क्लिप्स को थोड़ा सिला-नारियल गोंद से रिइन्फोर्स कर लें — TRUST ME, मैंने किया।)
12,96 $ |
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यह टेलपाइप मैंने इसलिए खरीदा क्योंकि मेरी Boxster का ऑरिजिनल टेलपाइप थोड़ा बासी दिखने लगा था — और मैं हल्की स्टाइल + थोड़ी बेहतर गैस-डिसचार्ज ध्वनि चाहता था। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ बताती हैं कि कई लोग केवल सौंदर्य के लिए ये टेलपाइप लगाते हैं; पर कुछ बहु-निशानियों वाले वर्शन वास्तव में थ्रो-ऑफ एम्प्लिफिकेशन देते हैं। मैंने मेटल क्वालिटी और फिटिंग पार्ट नंबर के आधार पर एक यूनिट चुना जो “पैनमैरा/केयेन/मैकान/718” यूनिवर्सल फिट बताता था। डिलीवरी: पैकेज बड़ा और भारी था, 2 हफ्ते में पहुँचा (स्टैंडर्ड शिपिंग)। इंस्टॉलेशन: वेल्डिंग-फ्री क्लैंप-ऑन का वादा था — सच में कुछ हिस्सों में क्लैंप ने ठीक काम किया, पर मेरे पुराने मफ्लर के सटीक डायमीटर के कारण एक हल्का ढीलापन रहा — मैंने थ्रेडेड क्लैंप और सिलिकॉन गैस्क जोड़कर फाइनल किया। ध्वनि: हल्का गहरा हुआ — पर यह आपको स्पोर्ट-एक्सॉस्ट जैसा नहीं देगा। फायदे: स्टाइल में बड़ा बदलाव, इंस्टॉल बेसिक-लेवल पर आसान (अगर आपके पास सही क्लैंपिंग)। नुकसान: शोर या पर्फ़ॉर्मेंस-बूस्ट बेहद सीमित; फिटिंग कभी-कभी कट-टू-साइज़ मांगती है। कीमत तुलना: स्थानीय ऑटो-स्टोर में स्टेनलेस-ट्यूब टेलपाइप अधिक महंगा आता; AliExpress विकल्प वाजिब है पर प्रो-गैरंटी नहीं। मेरे मानक पर — उम्मीद आंशिक रूप से पूरी हुई: दिखावट बढ़ी, पर पर्फ़ॉर्मेंस पर मामूली फर्क ही दिखा। 718 बॉक्सस्टर खरीदें चाहने वालों के लिए: फॉर द लुक, हाँ; पर अगर आप पर्फ़ॉर्मेंस ढूँढ़ रहे हैं तो छोड़ दें।
249,07 $ |
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मैं हमेशा अपनी चीज़ें फर्श पर गिरते हुए नहीं देखना चाहता। इसलिए यह 718 बॉक्सस्टर स्टोरेज बॉक्स मैंने खरीदा — खासकर तेज़ ड्राइव और पार्किंग के बाद फोन/नोट/कार्ड सुरक्षित रखने के लिए। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ में लोग इसे “लाइफ-चेंजर” बोलते हैं — और मेरे अनुभव ने भी वो झुकाव दिखाया। इंस्टॉलेशन सीधा: सीट और कंसोल के बीच फिसला देते हैं। मैंने दो मॉडल लिए — एक सख्त प्लास्टिक, एक नर्म साइलिकॉन-लाइनेड। प्लास्टिक वाला क्लासिक ओवरफ़्लो सहता है; सिलिकॉन वाला फोन पकड़ कर रखता है और आवाज़-शॉक कम करता है। डिलीवरी साधारण और फास्ट थी। फायदा: कोई ड्रिल्लिंग नहीं, अन्य उपकरणों से सस्ता, रोज़मर्रा की उपयोगिता बढ़ी। नुकसान: बड़े फोन (6.7"+) वाले उपयोगकर्ताओं के लिए कभी-कभी पूरी तरह फिट नहीं होगा; और अगर आप सीट स्लाइड करते हैं तो कभी-कभार बाहर निकल जाता है — मैंने नीचे एंटी-स्लिप टेप लगाया। कीमत तुलना: स्थानीय कार-एक्सेसरी दुकानों से सस्ता; गुणवत्ता स्वीकार्य। उम्मीदें पूरी हुईं? पूरी तरह से — खासकर छोटी चीजों के लिए यह मेरा पसंदीदा 718 बॉक्सस्टर खरीदें आइटम बन गया। (इन्साइडर टिप: ऑर्डर करते समय “एंटी-स्लिप” वेरिएंट चुनें — TRUST ME.)
7,55 $ |
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यह छोटा-सा आइटम मैंने खरीदा क्योंकि मेरी शिफ्ट नॉब पर रोज़मर्रा के उपयोग से स्क्रैच हो गए थे और मुझे कार्बन फाइबर लुक पसंद है—वो स्पोर्टी फील देता है। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ अक्सर इस तरह के ट्रिम स्टिकर्स को “किफायती अपग्रेड” कहते हैं। पैकेज में मल्टी-पीस कट-आउट मिला, और इंस्टॉल के लिए 3M टेप लगा हुआ था। इंस्टॉलेशन में धैर्य चाहिए: सतह को अच्छे से क्लीन करें, फिर ठंडे मौसम में टेप कम चिपकता है—मैंने कमरे के अंदर चिपकाया। अनुभव: फिनिश अच्छा दिखता है, पर कुछ महीनों में किनारों पर उठान नजर आने लगी; शायद कारण उच्च-स्थल तापमान और हाथों की चिकनाइ। फायदे: सस्ता, त्वरित विजुअल अपडेट। नुकसान: दीर्घकालिक टिकाऊपन सीमित; सही सतह-टेप तैयारी जरूरी। कीमत तुलना: OEM-लुक शिफ्ट नॉब काफी महंगे होते हैं; यह विकल्प दिखने में नज़दीक और सस्ता। नेहमी की तरह, 718 बॉक्सस्टर खरीदें की सूची में यह आइटम वॉल्यूम-वाइस अच्छा है—पर यदि आप चाहते हैं कि यह सालों टिका रहे तो बेहतर मेहमनन-सिटिंग की जरूरत होगी। (छोटा हैक: किनारों पर हल्का CA सिमेन्ट लगाएँ — मेरा TRICK काम करता है।)
37,34 $ |
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मेरी किचन-टॉप पर गिरी चाबी और टूटी हुई बटन—यह समस्या हर Porsche मालिक को कभी न कभी आती है। इसलिए मैंने ये बटन रिबन किट खरीदे। 718 बॉक्सस्टर समीक्षा समुदाय में यह सामान्य रिप्लेसमेंट है क्योंकि OEM बटन महंगे होते हैं और रंग-फेड होते हैं। पैकेजिंग में 2 सेट आए: पुराने स्टाइल और नया “सख्त” सिलिकॉन। इंस्टॉलेशन आसान: फॉब खोलकर पुराने बटन निकालें, नए रखें। अनुभव: नए बटन पर टच फील बेहतर है—थोड़ी मोटाई और ग्रिप; पर अगर आपने फॉब-शेल बदला है तो बटन की सटीकता कभी-कभी अलग होती है—मेरे केस में लॉक बटन थोड़ी अधिक टाइट था पर काम करता रहा। फायदे: सस्ता, DIY-फिक्स, नया फील देता है। नुकसान: रंग-ऑप्शन्स सीमित, और अगर फॉब के अंदर की PCB थोडी-सी सूखी/बेंडेड हो तो बटन प्रेस के बाद कभी-कभी फंक्शन थोडा कम हो जाता है। कीमत तुलना: आधिकारिक रिप्लेसमेंट महंगा; AliExpress किट किफायती है। 718 बॉक्सस्टर खरीदें सोच रहे हैं? यह एक छोटा-सा, उपयोगी अपग्रेड है—खासकर अगर आप पुरानी चाबी से ऊब चुके हों।
9,19 $ |
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यह शेल मैंने इसलिए लिया क्योंकि मेरी की-फॉब का पेंट छिल गया था और मैं थोड़ा कलर-पर्सनैलिटी चाहता था—Miami Blue वर्जन ने दिल जीत लिया। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ में यह लोकप्रिय था क्योंकि यह दिखने में अच्छा और छूने में नरम लगता है। शेल सख्त प्लास्टिक पर सिलिकॉन कवर की तरह था—इंस्टॉल बस फॉब पर चढ़ाना। अनुभव: प्रोटेक्शन बढ़ा; पर कुछ पक्षों पर बटन-प्रेस का फील थोड़ी बदली। फिनिश — चमकदार और असामान्य; ध्यान रहे, जड़ता की वजह से यदि आप फॉब को पैन्ट जेब में रखते हैं तो धक्के से कवर स्क्रैच हो सकता है। फायदे: स्टाइल-अप, छोटा प्रोटेक्शन, सस्ता। नुकसान: यदि आप ऑरिजिनल टाइट-फिट पसंद करते हैं तो यह थोड़ा ढीला लगेगा। कीमत तुलना: स्थानीय शोरूम-शेल्स से सस्ती। मेरी राय: 718 बॉक्सस्टर खरीदें की लिस्ट में यदि आप कलर-पॉप चाहते हैं तो यह ले सकते हैं — बस मानक-ऑरिजनल फील की उम्मीद कम रखें।
6,25 $ |
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यह 718 बॉक्सस्टर डोर-लॉक कवर मैंने खरीदा क्योंकि मेरी कार के दरवाज़े बंद करते समय कभी-कभी कर्कश ध्वनि आती थी—छोटा सा चीज़ पर फर्क बड़ा। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ कहती हैं कि सिलिकॉन कुशन शोर और धक्के को कम करते हैं। पैकेज में 4 पीस आए — आसानी से लॉक बकल पर लगाया जा सकता। इंस्टॉलेशन मिनटों का काम; और जैसे ही मैंने पहले दरवाज़ा बंद किया — हाँ, फर्क तुरंत दिखा। धक्के की तीव्रता नर्म हुई और क्लैंक खत्म। फायदे: सस्ता, आसान इंस्टॉल, फिल-ऑफ-क्वालिटी बढ़ाता है। नुकसान: लंबे समय में सिलिकॉन थोड़ा सा घिस सकता है; और यदि आप बारिश में गंदगी स्वीकार कर लेंगे तो सफाई चुनौती बन सकती है। कीमत तुलना: इस तरह के साइलेंसिंग पैड स्थानीय बाजार में भी मिलते हैं पर यहाँ सेट प्राइस वाजिब था। उम्मीदें पूरी हुईं? बिल्कुल — यह छोटा 718 बॉक्सस्टर खरीदें आइटम मेरे लिए सैल्फ-रिवार्ड जैसा रहा। (टिप: बहुत सख्त फिट के लिए अंदर थोड़ा गर्म पानी डाल कर नरम करके सेट करें।)
8,31 $ |
मेरा मकसद था—घरेलू मेंटेनेंस आसान बनाना। ऑयल चेंज के लिए सही टूल होना जरूरी है और मैंने देखा कि कुछ 718 बॉक्सस्टर मालिकों ने AliExpress से स्पेशल 74.5mm रिंच लिये जो Porsche फिल्टर कैनिस्टर पर फिट होते हैं। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ में यह टूल DIY-एंट्री लेवल और प्रो दोनों के लिए अच्छा बताया गया। पैकेज में टूल मज़बूत दिखा—बुल्गर स्टील। उपयोग: मैंने इसे पहले ऑयल-चेंज पर आजमाया—टूल ने फ़िल्टर बॉक्स को मजबूती से पकड़ा और बिना स्क्रैच के निकल गया। फायदे: किफायती, मजबूत, सही-फिट। नुकसान: अगर आप बहुत टाइट-सेट फिल्टर में फंस जाएँ तो कभी-कभी आप अतिरिक्त लीवर चाहते हैं; पर सामान्य उपयोग में यह काफी है। कीमत तुलना: स्थानीय टूल्स से सस्ता; और OEM स्पेयर-टूल की तुलना में काफी किफायती। 718 बॉक्सस्टर खरीदें की सूची में यह आइटम अगर आप खुद रखरखाव करते हैं तो MUST-HAVE है। (मजेदार बात: पहली बार आज़माने पर मैं खुद को थोड़ा PRO महसूस कर रहा था — छोटा सा WIN।)
17,15 $ |
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इंटीरियर-स्टाइल के लिए मैंने यह असल कार्बन फाइबर फ्रेम खरीदा क्योंकि शाइनी ब्लैक फ्रेम पर मुझे स्क्रैच दिखना शुरू हो गया था। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ बताती हैं कि सही-कट फ्रेम से पूरे डोर-पैनल की परिपूर्णता बढ़ जाती है। पैकेज में कोर्टिंग अच्छा था; पर सच बताऊँ तो वास्तविक कार्बन फाइबर नहीं—आमतौर पर यह टुआ-लेयर या वीएनईयर होता है। इंस्टॉलेशन तकनीकी नहीं—कॉन्टैक्ट एरिया क्लीन कर के चिपकाना। अनुभव: फिनिश प्रीमियम दिखता है पर नज़दीक से देखेंगे तो वीनियर के किनारे आसानी से उभर आते हैं। फायदे: स्पोर्टी-लुक, इंस्टॉलेशन आसान। नुकसान: सच्चा कार्बन फाइबर उम्मीद रखने वाले निराश होंगे; दीर्घकालिक कलर-स्टेबिलिटी संदिग्ध। कीमत तुलना: असली कार्बन पार्ट्स महंगे; यह किफायती लुक-अपग्रेड है। मेरी उम्मीदें? मध्यम—यदि आपकी प्राथमिकता दिखावट है तो 718 बॉक्सस्टर खरीदें के लिए यह सही है; यदि आप वास्तविक कार्बन चाहते हैं तो OEM पर जाएँ।
5,66 $ |
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यहाँ मेरी आख़िरी चीज़ थी: एक टॉप-रैप और इंटीरियर ट्रिम किट जो शिफ्ट इलेमेंट्स, हैंडल्स और कुछ पैनल्स पर लगाने के लिए आता है। 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ अक्सर यह सुझाती हैं कि छोटे-छोटे ट्रिम्स से इंटीरियर में बहुत बड़ा बदलाव आता है। पैकेज में ब्ड-गुणवत्ता की सामग्री, कटर और इंस्टॉलेशन गाइड था। इंस्टॉलेशन में धैर्य लेता है — कुछ जगहों पर स्टिकर का सही एलाइन्मेंट कठिन था; पर जैसे ही लगा, इंटीरियर का टोन बदल गया — ज्यादा स्पोर्टी, क्लीन, और व्यक्तिगत। फायदे: पूरी कार का लुक किफायती तरीके से बदलना। नुकसान: गलत लगाओगे तो हटाने पर सतह पर गोंद के निशान रह सकते हैं; और कुछ हिस्से समय के साथ किनारों से उभर सकते हैं। कीमत तुलना: प्रो-रीमॉडलिंग सस्ता नहीं होती; यह एक बजट-फ्रेंडली फिक्स है। मेरी उम्मीदें? हाँ — यदि आप एक DIY-प्रेमी हैं और 718 बॉक्सस्टर खरीदें सोच रहे हैं ताकि इंटीरियर वैयक्तिक बन सके, तो यह एक बढ़िया शुरुआत है। (छोटा नोट: गर्म हवा से रैप को नरम करें — सेटिंग बेहतरीन होती है।)
117,24 $तो दोस्तों, बात यह है — मेरी AliExpress से की गई 10-आइटम की खरीदी ने मिक्स्ड लेकिन ज़्यादातर सकारात्मक परिणाम दिए। कई 718 बॉक्सस्टर समीक्षाएँ मैंने पहले पढ़ी थीं, और अनुभव ने कुछ दावों को सत्यापित किया: स्टोरेज-आर्गनाइज़र और डोर-म्यूट कुशन जैसे छोटे प्रैक्टिकल आइटम सीधे-सीधे उपयोगिता बढ़ाते हैं — इन्हें मैं फिर से खरीदूँगा (या दोस्तों को गिफ्ट करूँगा)। वहीं, कुछ विजुअल-अपग्रेड्स—जैसे कार्बन-फाइबर रैप और शिफ्ट नॉब कवर — दिखने में तुरंत प्रभाव डालते हैं पर दीर्घकालिक टिकाऊपन पर प्रश्न छोड़ते हैं। ऑयल-फिल्टर रिंच और सिलिकॉन रिमोट बटन जैसे यूटिलिटी टूल्स मेरे जैसों DIY-लोगों के लिए MUST-HAVE निकले। डिलीवरी आमतौर पर वेरिएबल थी—कभी तेज़, कभी थोड़ी देर; कीमतें स्पष्ट रूप से स्थानीय शोरूम की तुलना में काफी सस्ती रहीं। कुल मिलाकर — हाँ, मैं संतुष्ट हूँ और कुछ आइटम (विशेषकर सीट-ऑर्गनाइज़र, डोर-कशन, ऑयल-रिंच, और रिमोट बटन) मैं फिर से ऑर्डर कर चुका/करूँगा। अगर आप 718 बॉक्सस्टर के मालिक हैं और सोच रहे हैं कि क्या AliExpress से 718 बॉक्सस्टर खरीदें तो मेरी सलाह—जिन चीज़ों की उपयोगिता सीधे अनुभव में आ जाती है उन्हें प्राथमिकता दें; जो सिर्फ दिखावट हैं, उन्हें सोच-समझ कर लें। और हाँ—छोटी-छोटी DIY टिप्स (जैसे किनारों पर CA गोंद, गर्म-हवा से रैप नरम करना) आपके काम को आसान बना देंगी। अंत में: 718 बॉक्सस्टर buy करने से पहले रिव्यूज़ चेक करें, पर थोड़ा साहस रखें—किफायती अपग्रेड मिलेंगे और मेरे अनुभव में अधिकतर मामलों में यह वाजिब निवेश रहा।
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